2010/07/30

2010 北宜公路經典賽



很高興又能夠再一次的參加自行車活動,這是由中華民國自行車協會所主辦的。總里程數為105公里,基本上就是來回北宜公路一趟。

這次我忘了帶相機,所以什麼都沒有拍,大部份都是借由同事Brayn的相機所拍出來的,原本打算可以好好專心的騎車,我想應該會有比較好的成績,而且北宜公路我也騎了好幾次,應該不會有問題的。

結果並不是這樣子的,才想起之前來騎北宜都是,陰涼的好天氣,忘了現在是炎熱的夏天,騎到有被曬乾的感覺。每每經過樹蔭下的時候,就很想剎車坐在地上,炙熱的太陽下微風盡是如此的涼爽。

但是,每當看到在前面的Bryan一直很努力騎著比我還重的登山車漸行漸遠,就覺得不該停在這裡,應該是Keep moving.

不過在當也決定了一件事,就是七月份的戶外活動,還是少參加比較好,這次真的是讓我熱到有點受不了。



感謝Bryan,老是在等快遲到的我,當你打電話給我的時候,我才剛從昆陽站上捷運。


只記得,我跟車跟到大腿都快抽筋了。水怎麼喝,總覺得還是很渴。


第一個休息站而已,就差不多把身上的補給品都給吃完了,還好主辦單位準備的補給品還足夠我們使用。


最後是以6小時59分騎完。領了"金牌"哦 ...


完賽後,第一件事就是找好地方填飽肚子。壽司和冰品,馬上成為整場活動的最後救贖。



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2010/07/18

2010花蓮空軍基地開放





花蓮機場的另一邊對我來說算是舊地重遊,只是這幾年多了些建築。知道今天花蓮機場開放的消息就,所以一大早起床就把所有的幾絲頭都準備好了。

還沒到基地裏面,門口就已經是塞滿要進去的車子,車潮幾乎都停滿四周的草坪,人潮從四面往滑行道上走去。
今年人好多啊...想當年,基地開放的時候都沒有這麼多人來。觀察每一個人都專注的看飛機樣子,就像當年在此服役第一次近距離看到飛機的樣子。

當然,每次開放一定有飛機性能展示及操演,是重頭戲,也是讓人體會到熱血又震撼人心的感受,更重要的一點是,除了今天以外,你可能很難看的到飛機是這樣飛的。


一到場,S70C的性能展示已經開始。
以下貼一些照片,希望能夠讓各位感受到當時的臨場感。




雖然看起來很大台,但是在空中是很靈巧的,如果後面有坐人...一定被嚇的滿身汗。


以前服役的時候,是蠻怕看到這樣的直昇機,因為每次都是在一些嚴重意外事件後就會看到它飛過來。


吊掛作業。


展演結束前,直昇機點頭


看到有人到揮手了嗎?


看到世代的交替嗎?越近的越新。這次雖然地面上也有飛機的靜態展示,為了等一下還有雷虎小組和F16的空中表演,所以還是先去卡位了,在地面上的展示並沒有拍太多。








還在地面的時候看起來蠻大台的,一旦飛上天就覺得好像是搖控飛機。



凌空呼嘯而過的鏡頭。



真的很像是搖控飛機。







































高空一箭穿心。原本是要畫一個愛心的,但因為當天風大了些,導致愛心變形了。







炸彈開花...




F-16 的性能展示

這樣飛行所發出的巨響,突然從屋頂上飛過,真的是嚇到不少人。雖然在展示之前現場已經廣播要注意展示時的巨大聲響。






拍了F-16後,才發現相機的連拍和連續追焦速度,不夠快,失敗率很高。














在花蓮也是人手一支IPHONE啊...

很酷的頭盔

在3廠前,可以買紀念品個的地方。


當天的天氣很熱,大陽也不小,其實部份的人都有作防曬的措施,但是大部份還是被曬傷了。因為看飛機是台頭看的,所以戴帽子是沒用的,要把臉給包起來才有用。



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