2009/05/24

雙北一日行



前些日子夜騎,有車友提議北橫、北宜(雙北)一日遊,過了一星期的時間,所有的行程就在往來不到十封的mail決定了。

台北市政府-土城-新竹羅浮-北橫-宜蘭棲蘭-礁溪-北宜-新店-台北市政府。

星期五特別請假,從台北市政府門口03:00AM 集合出發。
雖然是趕了一點,不過等到每雨季開始後,行程就更難安排了。

市府門口前,出發時拍了一張。直到按下快門的那時,瞌睡蟲還在身體作怪,因為只睡三小時。左起Miccer, Peter, 邱sir, 還有一個在我旁邊的Gray, 一行五人。



路途中,遇到一隻烏龜。特此脫隊照相,等了很久牠才伸出頭來。


一路上坡的滋味,通常不是很好受的。不過台起頭来望著一片綠油油山坡,高聳的林木,就覺得這一切是值得的。


上坡後還有長下坡。讓人手和脖子都酸到不行的剎車,加上不斷出現在前方地上的"慢"字。維持速度上坡和下坡都有痛苦的地方。不同的只是手酸和腳酸。


從羅浮至巴陵路線中有間北橫之星可以在此補給水和吃的,因為接下來是沒有住家的山路。也許是有點餓了,試喝了水蜜桃蜂蜜後,天哪...太好喝了,而且不膩。
聽了老闆說可宅配,當下就和同行的車友們各買一桶400cc,一伙人輪著試喝,直到這一壺都被我們給喝光了。


吃飽喝足後,意外就發生了-爆胎。好巧不巧,工具、內胎都有了,就是沒帶打氣筒。還好行前有通知各車友分別帶不同的裝備。


在車友Gray幫助下,迅速的換完內胎。


巴陵大橋-過了此橋後,天氣就開始變了,再來一張小合照,因為我一直忘了要求大家要照一張大合照。老是少一個人。左起Miccer, Jeff,Peter,Gray.


巴陵至明池之間路況不好,彎延崎嶇又窄小。下雨、路上的碎石,被風吹落樹枝及一堆樹葉,一不小心就可能打滑。
四陵,單手把單車舉起,這個動作差點讓我把午餐給吐了出來。


雨下的全身的都濕透了,下坡剎車不太靈敏。

風景好,只可惜時間有限氣候又不佳。


在明池山莊前的公車亭,休息了好一陣子,首要任務是,把背包裡所有的食物放進肚子。


經過很長又有許多急轉彎的下坡,就在輪圈快被剎車皮磨到快燒起來了時候,宜蘭縣到了。



北宜回程時,只剩下3人,另外兩人先坐車回台北了,下了坪林後又開始想睡了。

晚上的北宜公路,除了蟲鳴外,真是安靜不得了。比較危險的不是野狗,不是大卡車,而是在彎延山路上的四輪飆車族,在近距離前方十幾公尺甩尾,還蠻震撼又嚇人的。拜他們所賜,從原本精神不濟樣子,馬上恢復了回來。唉...被嚇醒的。

回到家也凌晨三點了...
此次行程的感想是:
如果你沒睡飽,千萬別騎雙北。
工具要帶齊全,另外如果你夠力的話可以帶單眼相機。一定要檢查你的剎車皮。
氣候變化大,可以感受到溫差,下坡是最好多穿件風衣。
水一定要充足,吃的可以少帶一些。
燈具要亮一些,最好有3W的車燈,因為有些北宜和北橫路段是沒有路燈的。
最好把身體都包起來,即使穿短褲或短袖,也要準備䄂套和褲套,一來可防曬,二來可防蚊蟲叮咬。

這次可把我給累壞了,就因沒睡飽。

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2009/05/12

海上書展船-忠僕號MV Doulos


忠僕號 是世界最古老行駛在海上的郵輪(1914年8月22日下水),同時也是世界上最大的海上書展船,並且也有人稱之為,海上聯合國 。
之所以航行的任務就是:傳遞知識、提供援助、帶來希望。

5/1 - 5/12停靠在花蓮港,難得有機會登船,來親睹近一世紀的郵輪風采。



10元的門票。



白色的底漆下有斑駁錨與船舷,很難想像它已92歲了。

順著人群經過船頭,不到16公尺寬的船身是我有記憶以來登過第二大的船。


很像家裡的衣櫃,不過它是在廁所的旁邊,暫且猜它是通風口...


船艙邊的走道。

天氣好到不行,人潮也多到不行,本想晚點再逛書房的,沒想到人越來越多了。所以只有沿著邊走了一圈。


不過還是有進了船艙一下,有辦活動的地方、餐廳、小隔間等等。

船上的志工,唱詩歌來歡迎參觀人們。

至於放書的地方,只有進去不到三分之一的地方就被人群擠到另一端的出口了。OMG...


沿著邊邊,看看從來沒看過的救生艇。


這救生艇還蠻大的,另外是它是金屬的外殼。救生艇之間會有長的很像起重設備的機器。


很快的走馬看花了繞了一圈,快下船時才知道此船明年好像就要除役了,很可惜參觀的方向是不能逆行的。不免心中有些許的遺憾。

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